Page 33 - 건축구조 Vol. 29 / No. 03

분당 두산타워(BUNDANG DOOSAN TOWER) 구조설계

■ 주요구조계획 ■ 비렌딜 메가트러스

■ 지상부·지하부
구분 철골 라멘조 철근콘크리트 역타공법

형상

·장스팬 구조나 초고층 건축물에 적합 ·선행으로 타설된 슬래브로 토압 지지
특징 ·내력과 강성이 크고, 내진성능이 우수 ·영구부재를 가설재로 사용하여 공기단축
·높은 수준의 시공정밀성 확보 가능 ·주변 지반 안정성 및 공사소음 최소화
적용
위치 지상층 지하층

[그림 2-4] 주요 구조시스템

■ 적용기준 적용된 횡력시스템의 결정은 다소 고민이 많았던 부분이다. 기준층의
인허가 및 실시설계 단계에서의 최신기준인 건축구조기준(KBC 2009) 철골조와 코아전단벽이 혼합된 골조 방식으로 강구조일반규정의 구조시
에 의거하여 설계하였으며, 콘크리트 구조설계기준과 강구조설계기준-하 스템과 건물골조시스템인지에 따라 반응수정계수가 상이하게 된다. 일반
중저항계수 설계법에 준하여 수행하였다. 적으로 건물골조는 골조가 중력에 대하여 저항하고 전단벽이 횡력을 저항
하는 방식을 일컫는다. 그런데 본 건물의 경우 중력과 횡력저항요소를 분
3) 설계하중 리하여 구조해석을 적용하기 어려웠으며 철골조의 골조(기둥, 보)에 건축
고정하중은 바닥 마감하중 및 조적벽체, 골조자중, 설비하중 등을 적합 구조용 강재를 사용하여 연성도가 높을 것으로 기대되어 건물골조시스템
하게 고려하였으며, 활하중은 업무시설, 주차장, 공개공지, 부대시설 등으 (R=5.0)을 적용하였다.
로 실 용도를 고려하여 건축구조기준(KBC 2009)에 적합하도록 적용하였
다. 또한 지상 1층 옥외구간은 소방차 운행하중을 고려하여 활하중에 반영 <표 2-3> 주요 활하중
하였다.
구 분 하 중 구 분 하 중
풍하중은 ‘2.3.5 특별풍하중’에 의거하여 대상건축물의 형상비가 3.5를
업무시설 3.5 kPa 편의시설 5.0 kPa
초과함에 따라 풍동실험을 수행하였으며, 실시설계 시 이를 반영하였다.
B7F~B3F 주차장 3.0 kPa B2F~B1F 주차장 10.0 kPa
지진하중은 서울인근에 해당하므로 지역계수 0.176g(지진구역I)으로 고
공조실/방재센터 5.0 kPa 창고 6.0 kPa
려하였으며, 지반조사 결과에 따라 Sc지반 및 내진설계범주 C에 해당된다.
로비/대강당 5.0 kPa 옥상조경 10.0 kPa
기본 지진력 저항시스템으로 구조물의 형상 및 코아의 배치를 고려하여
계단 5.0 kPa 공개공지 16.0 kPa
‘건물골조시스템-철근콘크리트 보통전단벽’으로 적용하였다.

한국건축구조기술사회지 Journal of The Korea Structural Engineers Association 31